FARANG-Ausgabe 04 - Bereits Ende wurde die Fluggesellschaft VietJet in Vietnam als erste heute noch existierende private Fluggesellschaft gegründet. Der Firmensitz ist in Hanoi und die Drehkreuze in Vietnam sind Hanoi und Saigon. Im staatlich kontrollierten Markt Vietnams hatte es vorher die inzwischen bankrotte Indochina Airlines erfolglos probiert sich gewinnbringend zu positionieren. Ursprünglich war der Start der VietJet bereits vorgesehen, es kam aber immer wieder zu zahlreichen Verzögerungen.
Im Jahr erwarb dann die malaysische Billigfluggesellschaft AirAsia einen prozentigen Anteil an VietJet und die Airline wurde in VietJet Air umbenannt.
Letztendlich wurde es jedoch Ende , also 4 Jahre nach Gründung, bis der Flugbetrieb endlich mit 3 geleasten Airbus A aufgenommen wurde. Zuerst flog man nur innervietnamesisch auf der Strecke Hanoi-Saigon, später gab es auch Flüge von Saigon und Hanoi zu der wichtigen vietnamesischen Stadt Danang. Aktuell besteht die Flotte der VietJet Air aus ca. Das Durchschnittsalter der Flugzeugflotte liegt unter 3 Jahren.
Ein stetiger Ausbau der Flotte ist geplant und wird das Alter noch weiter senken. Man erhofft sich davon den nötigen Schub an Wachstum und Rentabilität in dem boomenden, aber doch sehr hart umkämpften Asien Billigflieger-Flugmarkt. Der Service am Boden und an Bord ist entsprechend einer Low-Cost Airline auf das Nötigste beschränkt und die Aufpreis-Liste entsprechend lang und vielfällig.
Laut der Aussagen von Flugkunden scheint auch die Pünktlichkeit des Flugbetriebs noch nicht ganz ausgereift und durchaus verbesserungswürdig zu sein. Mitte wurde eine Kooperation mit Hahn Air beschlossen. Aufgrund dieses Interline-Abkommens kann die vietnamesische Low-Cost-Fluggesellschaft nun ihre Flüge auch in den globalen Distributionssystemen GDS unter dem eigenen Airline Code VJ anbieten und weltweit HR Tickets ausstellen, wie die weiteren Partner von Hahn Air auch.
